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Klick für AnsichtDie vektorisierte Seekarte WAYCHARTS zeichnet sich durch ein Höchstmaß an Übersichtlichkeit aus. Mit einem Blick erkennen, wo Flachstellen und Hindernisse drohen, ist gerade in kritischen Situationen von entscheidender Bedeutung. Ziel der WAYCHARTS ist mehr Sicherheit und einfache Navigation durch klare, sehr genaue aktuelle Darstellung und nicht ein Ersatz der Papierkarte. Diese muß schon alleine aus Versicherungsgründen im Sportbootbereich als zweite Navigationsgrundlage an Bord bleiben.

Wie wird diese Übersichtlichkeit erreicht:
Durch die Darstellung der Tonnen in der natürlichen Farbe und Form in einer vektorisierten Seekarte. Auch ausgefallene Tonnen, wie die Tiefenbereichstonnen oder Fahrwassertrennungstonnen im Ijsselmeer sind auf Anhieb zu erkennen. Tonnen werden bei kleineren Maßstäben anstatt in ihrer ursprünglichen Größe angepaßt als kleine Tonnen gezeigt. Dieser zusätzliche Aufwand beim Digitalisieren der Karten erzeugt ein übersichtlicheres Bild.
Dazu ist auch die Kennung und die Befeuerung direkt in der Karte zu sehen und nicht erst bei einer Markierung als Textangabe. Und natürlich wird die Befeuerung mit Text und Feuerkegel ausgeblendet, wenn man am Tag die Befeuerung nicht benötigt. (Schalter 'Feuer anzeigen' in Chartplotter/Einstellungen)
zur vereinfachten Orientierung tragen auch die zusätzlich in die Karte eingearbeiteten Tonnenstriche in grün und rot bei. Gerade Fahrwasserabzweige und mehrere oder gekrümmte Fahrwasser sind dadurch leichter und sicherer zu navigieren. Nichts kann übersehen w
erden.

Klick für AnsichtEntscheidend für die Übersichtlichkeit im Sportbootbereich ist auch der klar abgesetzte dunklere 2m Tiefenbereich und den findet man nicht nur in den Ostsee- und Nordseekarten, sondern auch im Mittelmeer.
Daneben in allen Gebieten die immer wieder beispiellos hohe Auflösung bis 0,3 sm. Das sind einige der hervorstechenden Eigenschaften der WAYCHARTS,  Selbstverständlich gehört dazu das stufenlose Zoomen und Verkleinern bei unveränderter Schärfe und Übersichtlichkeit. Hier zeigen sich unter anderem die Vorteile der vektorisierten Seekarte.

NEU -- WAYCHARTS mit Tiefenspots in Clearancetechnik.
Der Nachteil vieler Tiefenspots in der Vektorkarte ist die totale Unübersichtlichkeit beim Herauszoomen. Dabei überdecken die Zahlen sich gegenseitig bis zur Unlesbarkeit. Die große Gefahr ist, daß wichtige Objekte, wie hervorstehende Steine oder Felsen abgedeckt werden. Darum hat die BEC MARINE sich bisher bei der Angabe der Tiefenspots auf diese gefährlichen Steine und Felsen oder besondere Flachs beschränkt, damit diese in jeder Zoomingstufe sicher und leicht erkannbar blieben. Parallel dazu hat BEC MARINE an dem neuen Verfahren Clearancetechnik gearbeitet. Mit der Clearancetechnik wird die Anzeige der Tiefenspots so gesteuert, daß bei allen Zoomingstufen weniger wichtige Spots ausgeblendet werden, bevor sie andere überdecken und Details unkenntlich bzw. unübersichtlich werden. Diese Clearancetechnik ist neu und einmalig in den WAYCHARTS der BEC MARINE.

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